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    2018年度事变总结及2019年度事变打算

    信息来源:澳门葡京网站  ‖  发稿作者:葡京网   ‖  发布时间:2019-06-24 10:18  ‖  查看次  ‖  

    索引号:   002489567/2019-216406   公开方式:   主动公开  
    文号:     公开日期:   2019-05-16  
    发布单位:   市交通运输局   主题分类:   工业、信息化、无线电、交通  
     
    2018年度工作总结及2019年度工作计划  
     
     

    一、2018工作总结

    以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和中央经济工作会议精神,认真贯彻落实市委十二届六次全会及全国和全省交通运输工作会议精神,总结2018年主要工作,分析交通发展形势,部署2019年重点工作任务,紧紧抓住重要战略机遇期,奋力开创交通运输高质量发展新局面。

    (一)交通基础设施建设推进有力。一是综合交通建设投资总额和增幅居全省第一。全年完成综合交通建设投资712.2亿元,占年度计划(535亿元)的133.1%,提前两个月完成省考核指标,同比增长47.3%,投资总额和增长幅度均居全省第一。其中我局牵头的全市公路水路交通项目完成投资331.6亿元(市考核指标280亿),同比增长52.6%,创历史新高。二是重大项目建设进展明显。杭金衢高速拓宽杭州段、杭宁高速改扩建等项目建成通车。绕城西复线、临金高速国高网段、千黄高速、京杭运河二通道等在建项目有力推进。沪杭甬高速市区段改建工程钱塘江大桥栈桥工程、临金高速省高网段配套节点工程和枫常公路改建工程等开工建设。全国首条智慧高速公路杭绍甬高速杭州至绍兴段 “工可”通过交通运输部审查,项目建议书获省发改委批复。“杭州中环”完成规划方案论证并分段推进。杭淳开高速全面加快规划线位方案研究,列入省级交通规划中期调整项目。同时,深入推进“品质工程”创建活动,工程质量得到明显提升。三是综合交通规划研究成果丰硕。组织开展杭州市综合交通“十三五”规划(中期)、杭州港总体规划(2005~2020)实施评估;完成杭州市“拥江发展”综合交通规划、下姜村及周边地区交通发展规划、沪嘉杭G60科创走廊交通体系规划等专项规划编制和杭州市综合交通发展“十三五”规划环境影响报告书评估报备;推进钱塘江(杭州段)旅游码头布局规划方案、杭州市普通省道网布局调整方案、全市运输结构调整工作推进方案、杭州绕城高速公路桥下空间利用管理规划方案、京杭运河杭州段水上巴士发展规划方案、杭州城区工程渣土中转码头布局建设方案等专题研究。此外,积极落实“一带一路”建设、推动长江经济带发展、长三角区域一体化发展等工作要求,抓好交通相关专题研究。

    (二)惠民交通工程获得各方点赞。一是高品质“四好农村路”建设全面实施。认真贯彻习近平总书记关于“四好农村路” 建设的重要批示精神,在全面落实今年“四好农村路”民生实事的基础上,按照“全面达标、重点提升、争创一流”的总体要求,出台《杭州市建设高品质“四好农村路”实施意见》和三年行动计划,重点提出至2020年建成两个3000公里(提升改造农村路3202公里和美丽经济交通走廊3079公里)的总任务。同时,市财政三年安排专项资金20亿元,通过项目补助和以奖代补的方式给予各区、县(市)资金支持。全年完成农村公路提升改造978.6公里,创建美丽经济交通走廊1029公里;桥隧维修改造99座,安全生命防护工程200.8公里,建设美丽渡口7个、提升改造9个,建成公路服务站27个,乡镇运输服务站15个,建设改造港湾式停靠站336个,村级农村物流服务点303个,更新农村客车184辆,创建10个示范乡镇。同时,将高品质“四好农村路”建设与乡村环境整治、乡村旅游、历史文化、产业经济紧密结合,推动城乡区域统筹,助推乡村振兴。桐庐获评全国“四好农村路”示范县,淳安成为继余杭、桐庐之后的全省第二批“四好农村路”示范县。二是全面实现全市持证残疾人免费乘坐市内公共交通工具。将杭州地区三、四级残疾人纳入免费乘车范围,共办理残疾人乘车卡共计19.13万张,占总人数的91.36%,除部分重度和精神残疾人不具出行条件未办卡外,基本实现全覆盖,充分体现党和政府的人文关怀。三是公路通行能力进一步提升。完成沪杭甬高速公路杭州市区段收费调整(取消)和补偿的评估及谈判,签订了协议;完成取消江东大桥收费公路项目有关手续报批工作,下沙东收费站综合整治工程开工建设。撤销萧山104国道衙前收费站、03省东复线收费站和建德320国道收费站、淳安05省道收费站。全市新增15条ETC专用车道;新发展ETC用户26万户,用户总量达105万户,全省领先。累计完成37座桥梁的桥下空间开发利用,为全省树立样板。深入开展百日治超专项行动;扎实推进小城镇“道乱占”专项整治,全面建立“路(街)长制”,完成整治道路797条,整治“六乱”问题点位27174处,87个乡镇通过达标验收。市公路局被省委省政府评为“千村示范、万村整治”工程和美丽浙江建设突出贡献集体。

    (三)综合运输服务保障水平持续提升。一是统筹协调机制进一步完善。抓住并用好区域协调发展、市县协作、山海协作、都市圈交通专委会、对口帮扶等工作机制,深化各层面的对接协调合作,城乡、市域、区域综合交通统筹发展开启新局面。着眼运行机制和运输方式的融合,优化枢纽交通组织,加强假日运输协调,圆满完成春运以及重大节假日交通运输保障工作。积极筹划亚运会交通保障方案,扎实做好中国进口博览会、世界互联网峰会、第14届世界短池游泳锦标赛、“枫桥经验”纪念大会等重大活动期间的交通运输保障工作。二是运输结构调整加快步伐。落实国务院《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》。全年公路客运量约1亿人次,同比下降23%;公路货运量3.06亿吨,同比增长4.1%。水路客运量603.5万人,货运量4243.9万吨,同比分别下降5.4%、15.9%。全港货物吞吐量1.18亿吨,同比增长10.25%;集装箱吞吐量6.07万标箱,同比增长18.06%,创历史新高。全市邮政企业和规模以上快递企业业务总量完成632.29亿元,同比增长30.79%,业务收入(不含邮政银行营收)完成364.67亿元,同比增长32.56%,国际及港澳台业务量累计完成1.15亿件,同比增长170.73%。探索钱塘江中上游现代水陆物流中心建设模式,建德十里埠综合作业区开港,萧山义桥综合作业区一阶段工程完工。推进水上旅游发展,开通钱塘江夜游新航线,建德城东集散中心等3个旅游码头投入使用,桐庐旅游码头基本建成。三是政府购买服务机制进一步完善和健全。深化城市公交车运营补贴机制,按照事权和支出责任相匹配的改革要求和城乡公交一体化的推进需要,调整制定了市本级对萧山、余杭、富阳和临安的城市公共汽车运营服务补贴办法,出台了新一轮市本级城市公共汽车运营服务的成本规制和政府购买服务办法;制定了新一轮政府购买出租车服务区运营服务办法;调整了地铁1号线测算票价,明确了地铁网络的客流和票价的清分机制;协调地铁5号线提前开通运营相关事项;结合市运营服务实际,完成了对城市公交车、出租车和农村客运的运营补助(油价补贴)。政府购买服务补贴支出近30亿元。四是行业管理热点难点问题有效破解。5月1日起实施新修订的《杭州市客运出租汽车管理条例》,固化我市出租车行业改革成果。加强网约出租车监管,全市有42878辆网约车取得运输证,51731名驾驶员取得从业资格证。积极回应社会关切,出台小客车总量调控三项优化调整政策(以阶梯摇号方式增加个人指标配置数量、建立个人竞价价格动态调节机制、延长增量和更新指标有效期),并于7月1日起实施,达到政策预期效果。牵头开展共享单车综合治理,车辆规模从88.27万辆减少到39万辆,总体运行有序。驾培行业先培后付计时培训100%,汽车电子健康档案建设深入推进,汽车租赁单位员工固定班车监管进一步加强,机动车租赁行业发展不断规范。



                  
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